
液壓動力單元的各部件功用及作業(yè)原理
動力單元用處:舉升機動力單元,升降渠道動力單元,摩托動力單元,卡車尾板起落,自卸車輛,防爆電機動力,超高壓動力單元等用處廣泛。使用方法:手動動力單元,電動動力單元,液控動力單元等多種方法。小型液壓站,集成電控系統(tǒng)。適用范圍廣泛,尤其在立式加工中心配套需單一回路控制的場合。
夾緊動作:按下夾緊,液壓站A口出油,B口回油,抵達用戶設定壓力后,進入保壓;松開動作:
按下松開,液壓站B口出油,A口回油,抵達用戶設定壓力后,系統(tǒng)停止;卸荷動作(可選):
按下卸荷,悉數(shù)失電。A、B油口壓力泄掉,電機停止;1、外觀精美、體積緊湊2、省電節(jié)能
抵達設定壓力,液壓站主動進入保壓狀況時,電機停止運轉(zhuǎn)。
而且采用高性能的液控單向閥,保壓作用極佳。3、安全可靠控制方法活絡用戶可自行選擇手動控制或是機床聯(lián)機控制。
液壓動力單元的各部件功用及作業(yè)原理是獨立的液壓系統(tǒng)設備,它按執(zhí)行機構(主機)要求供液壓油,并控制液壓油活動的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓系統(tǒng)可分離的各種液壓機械上。用戶選購后只需將與主機上的執(zhí)行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可完成各種規(guī)定的動作、作業(yè)是由泵設備、集成塊或閥組合、油箱、電氣控制箱組合而成。
的各部件功用如下:
泵設備——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械才干轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。
集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成.它對液壓油實施方向、壓力、流量調(diào)理。
閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功用相同。
油箱——是鋼板焊的半關閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、窯濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾
電器箱——分兩種方法。一種設置外接引線的端子板;一種是裝備了全套控制電器。
液壓動力單元的作業(yè)原理如下:
電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油泵中吸油后輸出壓力油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥控制完成了方向、壓力、流量調(diào)理后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油泵或油馬達中,然后控制了液動執(zhí)行機構方向的變換、力氣的巨細及速度的快慢,然后完成各種液壓機械的動作要求。
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